Самый эффективный способ обеспечения безопасности маленьких пассажиров в автомобиле – использование специальных детских удерживающих устройств (ДДУ).

Согласно пункту  22.9 Правил дорожного движения РФ, «перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребёнка  помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием специальных детских удерживающих устройств». С 1 сентября 2013 года за невыполнение этого пункта правил введён штраф в сумме 3000 рублей.

Особенности транспортного средства

Если у Вас есть дети, то, планируя покупку автомобиля, заранее учитывайте техническую возможность установить  в нём детское удерживающее устройство. Для этого выбирайте автомобиль, оборудованный центральным поясным-плечевым ремнём. В некоторых машинах можно заменить одинарный поясной ремень трёхточечным поясным-плечевым ремнём. Но чтобы использовать сиденье для установки детского удерживающего устройства, необходимо наличие центральной задней точки крепления.

Для крепления автокресел всех  групп в любых автомобилях используется трёхточечный ремень  безопасности. При этом кресла групп 0+ (0-13 кг., от рождения до 1 года) и 1 (9-18 кг., от  9 месяцев до 4 лет) крепятся к сиденью ремнём автомобиля, а дети в них пристёгиваются уже при помощи внутренних ремней. Автокресла групп 2 (15-25 кг., от 3 до 7 лет) и 3 (22-36 кг., от 6 до 12 лет) внутренних ремней не имеют, и дети пристёгиваются в них при помощи автомобильных ремней безопасности.

Виды детских удерживающих устройств

Согласно стандарту, все автомобильные кресла имеют разделение на группы в зависимости от веса ребёнка, его возраста и роста, а также на категории – в зависимости от типа транспортного средства.

Вот основные группы ДУУ:

1. «0» - так называемая «люлька»: удерживающее устройство, устанавливаемое против направления движения, с ремнём безопасности или другим способом ограничения перемещений пассажира длиной 70 см. в положении лёжа на спине. Используется для перевозки детей до 6 месяцев.
2. «0+» - детское удерживающее устройство, устанавливаемое против направления движения с ремнём безопасности или другим способом ограничения перемещений пассажира длиной до 80 см. для детей в возрасте до 1 года.
3. «1» - детское удерживающее устройство, устанавливаемое по направлению движения, подходящее для детей в возрасте от 9 месяцев до 4 лет.
4. «2» -  детское удерживающее устройство, устанавливаемое по направлению движения, подходящее для детей в возрасте от 3 до 7 лет.
5. «3» - детское удерживающее устройство, устанавливаемое по направлению движения, подходящее для детей в возрасте от 6 до 12 лет. С ростом ребёнка спинку такого автокресла можно снять, оставив только сиденье -  «бустер».
6. Конвертируемые детские удерживающие устройства – могут применяться с установкой против направления движения для новорождённых, а затем с установкой по направлению движения по мере взросления ребенка.

Важно знать:   автокресла, устанавливаемые против направления движения, предназначены не только для младенцев. Рекомендуется перевозить всех детей до двухлетнего возраста в креслах, установленных против направления движения. Если кресло позволяет перевозить ребенка весом до 12 кг. лицом против хода движения,  используйте его, пока вес ребёнка не составит 12 кг. Доказано, что перевозить детей таким способом почти на 70% безопаснее, чем лицом по ходу движения.

Советы по использованию ДУУ и ремней безопасности:

1. Не оставляйте детей без присмотра в автотранспорте даже пристёгнутыми в автокресле.
2. Не используйте удерживающее устройство, побывавшее в аварии. Не рекомендуется перевозить ребенка в автокресле, если неизвестно, как оно использовалось в прошлом.
3. Ремни безопасности и удерживающие устройства будут максимально эффективны, только если они соответствуют возрасту, росту и весу пассажира. Они должны быть правильно установлены и отрегулированы под ребёнка. Важно проверить, чтобы ремни были не порваны, не растянуты, не изношены, не перекручены и не касались лица или шеи ребёнка, а адаптеры и пряжка находились в рабочем состоянии.
4. Используя детский ремень безопасности, не перетягивайте верхний ремень, так как это смещает вверх поясной ремень, передвигая его на живот.
5. Правильно отрегулированный ремень должен проходить низко по бёдрам, не касаться головы и шеи, а пряжка должна находится на уровне или ниже бедра.
6. Регулярно проверяйте, застёгнут ли ремень, фиксирующий детское удерживающее устройство.
7. Детский ремень безопасности не может быть использован на сиденье автомобиля, в спинке которого есть щель. При попадании между частями спинки сиденья ремни не смогут полностью выполнять свои функции, что ухудшит защиту вашего ребёнка.
8. Центральные ремни безопасности должны использоваться только вместе с детским ремнём безопасности, или только для фиксации детского удерживающего устройства.
9. Не используйте один поясной ремень для фиксации ребёнка в бустере без детского ремня безопасности.

    10. Безопаснее перевозить детей на заднем сиденье автомобиля. По исследованиям, дети младше 16 лет  подвергаются на 40% более высокому риску получения травмы, находясь на переднем сиденье.

      11. Доказано, что центральное заднее сиденье является самым безопасным. А самое небезопасное – переднее пассажирское сиденье. Туда автокресло  ставится в крайнем случае, при обязательно отключенной подушке безопасности.

Хочется напомнить: При  столкновении, резком торможении даже со скоростью 50 км./ч., вес пассажира возрастает примерно в 30 раз, т.е. если вес ребёнка 10 кг., то в момент удара он будет весить 300 кг. и удержать его от резкого удара о переднее кресло или ветровое стекло невозможно. По этой причине нельзя пристёгиваться одним ремнём с ребёнком: взрослый просто раздавит его своим весом. Помимо общей безответственности, одной из основных причин, по которой родители-водители отказываются от приобретения детских удерживающих устройств, является их дороговизна. Но сегодня ценовой диапазон достаточно широк. Да и уместно ли говорить о денежных затратах, когда речь идёт о безопасности ребенка?

Только детское кресло может спасти малыша, и об этом нельзя забывать ни на минуту!!!

Начальник ОГИБДД ОМВД России по Староминскому району майор полиции А.Ю. Ступин