ПДД нацелены, в первую очередь, на повышение уровня безопасности участников дорожного движения, при этом большое внимание уделяется техническому состоянию автомобиля. Соответственно, постоянно ужесточаются требования к состоянию таких важных элементов транспортных средств как колеса.

Требования к шинам:

С 1 января 2015 года изменяются требования к минимально допустимой глубине протектора шин, эксплуатируемых на автомобиле. А соответствующим техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» вводится запрет применения резины не по сезону.

Итак, новые правила:

1. Установленный минимум глубины протектора, определяющего износ:

4 мм – зимние шины;

1,6 мм – летние шины.

В денежном эквиваленте ущерб водителя от невыполнения данного требования составит 500 рублей (по ч. 1 ст. 12.5 КоАП).

Запрещается эксплуатация в зимний период (декабрь, январь, февраль) на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии транспортных средств (далее - ТС), неукомплектованных  зимними шинами, предназначенными для эксплуатации на таком покрытии, маркированными знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинками внутри нее, либо маркированными знаками "М+S", "M&S", "M S" при остаточной глубине протектора шин не более 4 мм.

Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств», принятый Таможенным союзом, запрещает эксплуатацию в зимний период летней резины, а в летний период — шипованных шин. В первом случае высок риск возникновения опасных ситуаций, во втором речь идет о негативном влиянии шипованной резины на состояние дорожного покрытия (при соотношении: более 50 шипов на 1 метр значительно разрушает поверхность дорожного асфальта).

Соответствующие поправки готовятся к внесению в ПДД РФ.